202 NSW Carbon Clincher™

202 NSW Carbon Clincher™

ADVANCED ACCELERATION


當我們要求老巢 ( The Nest ) 前瞻開發實驗室的首席工程師們,從我們最輕量的碳纖開口式輪組 202 Firecrest 上,削去更多重量,同時還要增進滾動阻力、空氣力學及煞車制動的性能。在這樣的高標準下,我們更要求,不可以犧牲掉耐用性。這簡直是不可能的任務,然而 NSW 的前瞻開發團隊成功達到了所有要求,並創造出終極的爬坡型輪組,一組堅強不屈的爬坡型輪組,使您信心十足地面對每次的騎乘。


為了造出 Zipp 有史以來加速性能最強的碳纖開口式輪組而開發,202 NSW 不僅能飛快地突破最艱難的爬坡,更能在接下來的下坡路段,持續地刪分減秒。若僅僅在山區路段拉出更高速,仍是未竟全功,因此我們創造出 202 NSW,以達到在此框高之下的最低風阻,使它在其餘路段依舊可以持續創造高速。


為了打造出眾望所歸的爬坡輪組,只是單純的輕量化是不夠的;它必需在各方面都展現出毫無妥協的性能。這就是為何 Zipp 老巢實驗室的工程師們,選擇改良世上最快速的爬坡型碳纖開口式輪組,202 Firecrest。


32mm 框高的 202 NSW 採用了新式的碳纖維疊層,它成功減少了最關鍵部位的重量,即輪子的最外圍重量。同時保有 Firecrest 輪圈一貫的耐用性和側向剛性。它使用了 ABLC Sawtooth™ 技術,減少空氣阻力,再加上 ImPress™ 印刷技術,使氣流可平順流過輪圈和渦洞,不受任何阻礙。要知道,一組爬坡快而下坡慢的輪組是沒有任何益處的,NSW 的工程師們採用了 Showstopper™ 煞車邊框,無論路面乾燥或是潮濕,都具有信心十足,令人驚豔的煞車性能。

 

為了更進一步增強輪組的滾動效率,202 NSW 輪圈編組於我們新創的 Cognition™ 花鼓組,具備了 Axial Clutch™ 軸向離合技術,Cognition 後花鼓在滑行時,會將棘輪機構解鎖以維持速度。此項科技使得 Cognition 後花鼓,比起採用一般棘輪機構的花鼓,具有更小的滾動磨擦 – 不論是在和綿延的山麓奮戰,亦或在滑下漫長的坡道時,帶給您紮紮實實的性能優勢。


當在世上最艱難的山林路徑入彎、爬升、壓車、下坡放速馳騁Zipp 202 NSW 即是為此而生。而它,只能由一個地方產出,老巢 ( The Nest ) - 世界最速輪組的出生地。

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COGNITION™ 花鼓組

傳統花鼓每次滑行時,棘輪機構間的磨擦力,猶如鼓式煞車一樣,會使騎士減速。有了 Cognition 花鼓Axial Clutch™ 軸向離合技術可在滑行時解開棘輪機構,將阻力減少。我們的測試結果顯示,即使是最好的傳統三棘爪式花鼓,轉動阻力仍是配備了我們 Axial Clutch 軸向離合技術的 Cognition 後花鼓的兩倍,另外採用類似傳動機構的知名花鼓組,則測出四倍的轉動磨擦阻力。

 

 建議售價  NTD 107,500 元
  每個輪子包含
 ( 頂成公司貨 )
 • Zipp Tangente 鈦合金黑色快拆
 • Zipp 延長氣嘴 (Silca製) 延長氣嘴板手
 • Zipp 輪袋
 • Zipp Tangente Platinum Pro Evo 煞車皮
 • Zipp Tangente 內胎 700c x 20-28mm
 • Zipp 輪圈襯帶 700c x 20mm
 • Schwalbe 頂級外胎
 • 頂成公司貨兩年保固


202 NSW CARBON CLINCHER
• Sapim® secure-lock 輻帽
• Sapim® CX-Ray® 輻條
• COGNITION™ 花鼓組
• ImPress™ 印刷圖形

 

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 如何購買?
可至附近 ZIPP 經銷商由店家與我們訂購 "經銷商據點查詢"