電池供電頭燈

IXON IQ Speed

電池供電頭燈

IXON 系列。歐洲最大競賽自行車雜誌實測贏家。

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電池供電頭燈 - IXON IQ Speed

IXON 系列 - 50 Lux

運動風格高階電池頭燈。體積小巧、威力強大、堅固可靠。單 LED 即有最佳的道路照明效果,符合德國道路交通法規。僅重 98 公克 ( 不含電池 / 電線 )。歐洲最大競賽自行車雜誌實測贏家。

德國第一的電腦網站:測試了電池式頭燈。測試中表現最佳的燈款為 IXON IQ PREMIUM Speed: 沒有一個競爭品牌,有如此好的照明效果,從路面中間到道路外側都照顧到了。”

 啟動模式 
高功率模式:10 個小時 - 50 Lux
低功率模式:50 個小時 - 10 Lux

 運動風格燈 
頂級電池頭燈,更強大,更堅固

 頭燈重量 
僅 98 克 ( 不含電池 / 電線 )

 最佳的道路照明效果 
IQ - TEC 頭燈配備近光照明功能、照明光場更寬廣、更明亮,超乎以往對自行車燈的想像

 近距離照明功能 
要安全的騎乘,最重要的是能夠清楚地看見單車前方的路面。如果這個區域有燈光照明,則能更容易看到路面的顛簸坑洞,並立刻直覺性的轉向和避開障礙物。這只有在單車前方一至四米之間的範圍有明亮且均勻的照明時才辦得到。尤其是車速較慢時,近距照明的需求更高,因為騎士的平衡會很容易被障礙物影響。“近距照明” 代表從我們的頭燈投射出去的光場,從單車前方一公尺處即開始向前延伸。

 燈座安裝 
彈性綁帶通用型車把手安裝支架,含快拆機構,適用於所有的把手管徑。轉軸可配合把手弧度

 商品內附 
頭燈、含鋰電池包充電組、頭帶/安全帽安裝組件、一體成形彈性安裝燈座

 電源供應 
高輸出電池組,收納於附尼龍綁帶的攜行袋,接上第二組插座可安裝雙頭燈,並自動關閉充電裝置

 德國法規 
考量到德國的交路交通法規,因此一個 LED 燈就擁有最佳的照明!在高率模式有 50 Lux 的輸出!符合德國道路交通安全法規。為何自行車前燈要追求符合德國自行車燈具檢測標準(StVZO)?全世界只有少數國家規範自行車前燈,其中規定最嚴格的正是德國,因此在許多騎士心中「符合德規等於高安全性、高效率」,同時也是各大品牌追求的目標。

 

產品型號 產品規格 LUX 建議售價 網購特惠價
193QLA 基本配備:頭燈、充電組和電池組 50LUX NT 6,430 NT 6,000

 ps.IXON IQ SPEED PREMIUM 90 LUX 與 IXON IQ SPEED 50 LUX 外型相同,僅有在 IXON IQ SPEED PREMIUM 上方多了 PREMIUM 字樣分別

 

 如何購買? 
1. 選定購買的款式規格 → 至鄰近店家下訂 → 由店家與我們聯繫 → 配送鄰近店家
2. 加入購入車選單 ( 購滿 2,000 元免運 )

各照度大小的生活情境

50 LUX 照明距離示意圖

 

照度 ( Lux,lx 勒克斯 ) 照射表面
0.0001 Lux 新月、陰沉的夜空(星空)
0.002 Lux 新月、乾淨夜空的大氣反光
0.27-1.0 Lux 滿月、乾淨的夜空
5 Lux 路燈
80 Lux 建物、高速公路/廁所照明
320-500 Lux 辦公室照明
400 Lux 在乾淨天空的日出或日落
10000-25000 Lux 晴天(非直射陽光)
1000 Lux 陰天
32000-100000 Lux 直射陽光

 

 Busch & müller 知識補給站 

亮度的單位是什麼呢?燭光、流明、勒克斯?
常聽到的光度單位有「燭光」、「流明」、「勒克斯」這3 種,如果單看數字來選擇自行車燈具,可能會和心目中的照亮效果有落差。它們之間的差異究竟是什麼呢?

燭光(Candela, cd)
光源在特定立體角(圓錐形)的光線總量,從正面直視可感受到「好刺眼」的光強度
缺點:無法表示有多少光線到達特定距離之外

流明(Lumen, lm)
特定光源發射出來的光線總量,數值越大表示光量多、越明亮
缺點:無法表示特定方向的光線輸出

勒克斯(Lux, lx)
特定距離每一單位投射面積所接受到的光量。是可靠且可以比較的數值
缺點:無法表示投射光場在照射區的均勻度,或色澤偏差

( 電燈是照你所想要的看到的範圍,而不是將電力浪費於在不必要的輸出。Busch & Müller 所標示的光線輸出單位為 Lux。Lux 值提供了與光源距離相關的照明程度。當選擇頭燈時,這就是決定因素,因為它代表了投射在路面上的光線總量。流明值是表示從頭燈光源所發射出去的光線總量,而不論這些光線是照向路面,或是變成散射光消散掉。這就是為何流明值的數字,常常不如預期的明亮,很容易造成誤會。 )