404 Firecrest 新款火鳥無內胎碟煞

碳纖維輪組

Zipp 404 Firecrest 無內胎碟煞輪組,走過三十個年頭的淬鍊淘選,始終是速度的象徵

  • 售價 NT. (請先選擇產品規格)

無內胎碟煞 - 404 Firecrest Tubeless Disc-brake

承襲歷代 404 輪組數十年來身為速度象徵的榮光,它的未來將持續發光發熱。58mm 框高 404 Firecrest 火鳥版無內胎輪組,是公路競賽、計時賽、鐵人三項與 granfondo 長程挑戰賽的首選。此款輪組的 23mm 輪框內寬,是尺寸寬大、胎壓較低的無內胎外胎的完美組合。

Total System Efficiency 全方位系統效能科技的關鍵要素,或簡稱 TSE,便是試圖在千變萬化的路面條件與騎乘狀況之中,引出一切的速度。具體來說,TSE 科
技旨在克服各種速度障壁:風阻、重力、滾動阻力,以及震動損耗。Zipp 的 ABLC Sawtooth 鋸齒形框體技術,採用交錯縱橫的渦洞紋路,增進空氣力學效能。

Zipp 在 404 Firecrest 火鳥版輪組中採用了無勾框 ( 直側壁 ) 設計,整合所有要素,就要你更快。

無勾式輪框使輪胎與輪框的接合部位更為無縫密合且空力。Zipp 無勾式輪框,有著更高效的樹脂分佈,使輪組更加輕盈且堅固。

由 Zipp 委託的戶外實測,揭露 Zipp TSE 全方位系統效能設計的真實效益。一台搭配新款 404 Firecrest 火鳥版輪組與 25mm 外胎的單車加上騎士,總重共 85kg (187lbs),需要耗費 286 瓦才足以維持時速 40 公里的速度,比起前代 404 Firecrest 火鳥版輪組,新款輪組可多省下 4 瓦功耗。

404 Firecrest 火鳥版無內胎碟煞輪組的核心部位,為德國開發設計的多用途且高耐用度的 ZR1 DB 碟煞花鼓組。如果你只能選用一款輪組,應戰公路騎乘與競賽的挑戰,404 Firecrest 火鳥版無內胎碟煞輪組,就是你明智且快速的選擇。

  • 多用途競賽輪組,搭配新型公路車的無內胎與無勾式輪圈斷面構形
  • 最佳化框底設計,安裝輪胎輕鬆簡便
  • 輪框斷面寬達 23mm,造就更良好的輪胎咬合介面,不論路面有無鋪裝,皆能高速前行
  • 新款 ZR1 DB 碟煞花鼓,德國開發設計,更佳的密封設計提升耐用度,和 66 個驅動嚙合點,即時的動力回應
  • 以 12mm 前後輪端蓋出貨
  • 中央鎖入式碟盤介面,輪組隨附鎖定環
  • XDR 或 SRAM/Shimano 棘輪座
  • Campagnolo 棘輪座另售
  • 404 Firecrest 無內胎碟煞輪組,比前代產品減重約 370g
  • 輪組總重 1450g* 前輪:660g,後輪:790g
  • 終身保固

*最輕量配置:12mm 貫通軸及 XDR 棘輪座,重量不包含內襯帶與氣嘴。

 技術內涵 
TSE 技術 ( Total System Efficiency,全方位系統效能科技 )
Zipp TSE 技術 ( Total System Efficiency,系統總效能 ) 由 Zipp 在 INDY ( 美國印第安納波利斯 ) 高級研發實驗室的工程師所研發。這種碳纖維輪組製作方法意味著 303 Firecrest 火鳥版:精準的碳纖維疊層配置,造就更加優異的全方位效能,藉由減少以下不利因素,提升速度:風阻、滾動阻力、重力 (重量 + 耐用度)、振動損耗


ABLC SawTooth Technology (Aerodynamic Boundary Layer Control) 空氣力學邊界層控制鋸齒技術
我們全新的 Sawtooth 鋸齒形渦洞排列設計,整齊排列成 12 個節點,當車速到達 20mph ( 32.2kph ) 時,氣流脫離的頻率正好為 50hz。Sawtooth 鋸齒形渦洞排列法,輪圈形成的渦流層發展到小尺寸即會脫離,且形成較高的自然頻率,這會減少在輪圈剖面氣流遮蔽側的層流氣泡效應,可進一步減少高偏航角時的阻力和增進側風的穩定性。側風穩定性可以增加強陣風天候時的安全感,同時節省維持動線時,所需消耗的功率。

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 如何購買?
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輪組尺寸 700C
輪組結構 無勾輪圈技術 ( Hookless )
輪組材質 碳纖維
輪胎相容性 無內胎
煞車系統相容性 碟煞 ( 中心鎖入式 )
輪圈內寬 23mm
輪圈剖面構形 對稱式
輪圈外觀 UD 單向纖維, Adhesive 貼花
輻條帽材質 鋁合金
輻條款式 Sapim CX-Ray - 黑色
鋼絲數量 24
鋼絲編法 雙交叉
棘輪座形式 無、SRAM XDR、SRAM/Shimano 公路車
軸心形式 (輪組) TA 12x100, TA 12x142
軸承 卡式不銹鋼軸承
棘輪座機構 6 Pawls Leaf Spring, 66 POE, n/a
輻條長度 DS ( 棘輪側 )  248mm, 254mm
輻條長度 NDS ( 非棘輪側 ) 252mm
最大外寬 28mm
重量基本

*最輕量配置:
12mm 貫通軸及 XDR 棘輪座,
重量不包含內襯帶與氣嘴。

輪圈重量 (g) 1,450g ( 前輪 660g,後輪 790g )
Art-No. 輪組結構 煞車系統相容性 尺寸 鋼絲 棘輪座形式 軸心形式
00.1918.620.000 無勾輪圈技術 ( Hookless ) 碟煞 ( 中心鎖入式 ) 700C 前輪 24 - 12x100mm
00.1918.621.000 無勾輪圈技術 ( Hookless ) 碟煞 ( 中心鎖入式 ) 700C 後輪 24 SRAM 10/11sp 12x142mm
00.1918.621.001 無勾輪圈技術 ( Hookless ) 碟煞 ( 中心鎖入式 ) 700C 後輪 24 XDR 12x142mm